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“新基建”为智慧城市提升“免疫力”

日期:2020-06-22

时下,正是战“疫”的决胜关键期,科学、精准、高效、合理地上传下达、数据连通成为战“疫”中的重要“核武器”。对于基层社区管理者,监测社区内人员流动情况、车辆进出情况和人员健康指标成为关键,网格员是手持智能终端、一键上报数据还是纸笔人工记录的传统方式,简单的一个细节其实是城市治理深层次的现代化、精细化和智能化的缩影。


日前,国家提出“新基建”建设,即新型基础设施建设,包括5G网络、数据中心、工业互联网、人工智能、特高压、城际高铁、新能源充电七大领域。“新基建”定义明确,就是以数字化新经济为主导,大力加强对科技驱动战略新兴产业的投入,推动我国经济结构转型升级,建立更强大的竞争力。与传统旧基建相比,新基建项目不同在于其理念新、技术新、领域新。正如纵横往来的高速公路网是经济发展的毛细血管,以科技创新、产业升级为理念的新基建发展规划,则需要相配套的新技术基础设施投资建设,其领域更是渗透到泛5G设施、工业互联、智慧城市、区域交通、卫生服务与无人生产等方面。

智慧社区如何提升“免疫力”
家国一体,只有作为社会细胞的每个家庭日益强健,才能保证国家、社会“免疫力”提升。人员情况摸排、高危人群预警、人员轨迹追踪、人员出行研判、外来人员到访、车辆进出等数据庞杂,社区管理者收集数据后如何分类、如何绘制专题地图、如何筛选高危人群,成为社会和民众对智慧城市建设的期待。然而,数据上报之后,对接卫生、交通、住建、城管、人社等多个部门,多个部门逐层核实信息,生成研究结果和防控信息,这让信息时效大打折扣。平日部门联动的机制效率低下,应急响应反馈滞后,应急资源储备不足,一系列平日掩盖的症结集中爆发。
对此,从社区开始,就需要切实根据每个城市、每个地区的智慧水平和建设现状,脚踏实地加强细节之处的智能水平。从社区需求端来看,一款简单的并且可复用的社区疫情防控(人员)进出登记系统是刚需;对于政府端来说,这套系统又必须要注重权限和隐私保护的问题。而反映在产品就是对于社区和政府各自需求的感知程度。
车联网:新基建让城市展望未来
其实,早在新型智慧城市提出之后,交通领域的智能升级就成为破解原有城市病的关键切入点。而此次新基建中,“5G”、“新能源充电桩”等更是直指智能网联汽车、车联网的加码发展。从渗透率边际成长看,车机平台率先发展,依次向V2X细分场景延伸向路侧展开,云端服务助推商业模式升级。

5G与车联网的连接思想恰好是交通智慧化所需要的,当我们希望道路更加智慧时就必然需要更多的数据、更及时的数据、更准确的数据,5G车联网与“智慧”的路同时出现可谓顺应了天时地利。5G车联网出现后,基于丰富的感知和数据连接基础,整个产业应该利用这些手段来“驱动”交通安全和出行效率的提高,由被动型管理转为主动型服务。


5G、车联网连接后,可以通过在道路基础设施、红绿灯原有感知的基础上升级的方法实现全路、全息的感知,网络侧可以利用人工智能技术对路侧的感知进行全局层面的分析,安全性上,5G车联网可以在车辆端通过车载人工智能对周边的风险源,这一切实现真正的“安全、高效、舒适、便民”的未来交通图景。

数据联通仍是症结所在

当我们看过社区和交通两大场景后,就迎来更上一层次的思考——新型智慧城市的建设。其实,建设智慧城市的本质实际上重塑流程,不是简单地将一些信息数据IT化,而是要把一些旧流程重新改造,并以更合理的逻辑呈现。此过程中,难点并不是技术,而是数据的融合。
针对这一问题,中国城市和小城镇改革发展中心经济学家李铁日前也撰文指出,封闭的数据系统已经不适应越来越开放的社会信息体系。一个封闭的城市和社区,可能会投资建设一个信息平台,但是没有规模数据支撑的后台管理和运行,一旦要面对一些突发性事件引发的巨大信息流量,显然就会捉襟见肘。

实际上,这个观点正好与新基建的命题契合,即打牢基础、将产业数字化,其次利用云与AI等技术支撑提升“免疫力”,从容应对突发公共事件。随着宏观政策的加码、市场红利的释放和资金研发的投入,5G、AI、工业互联网、数据中心等将迅猛发展,因此基于环境、疫情,包括城市里面以路灯为载体的基础设施的连接,都将更加高效、通畅。


2020年也注定是国内新经济的一个关键转型期,新基建的政策引导,5G网络、人工智能、物联网的技术深入应用,企业数字化、智能化的正向生长,都将成为这一年的关键。









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